来源:2019-05-20 00:00:00 热度:

绿驰汽车任亚辉:一切面向制造 KPI为考核标准

来自AI中国网 https://www.cnaiplus.com

绿驰汽车CEO任亚辉在外界眼中是一位干练、高效的领导。在加入绿驰汽车两年多的时间,不爱抛投露面的他很少出现在公众场合,更多围绕着绿驰汽车的发展主持推动各项工作。当位置改变,他肩上的担子更加沉重。

进入2019年,任亚辉在生产制造等方面的工作更加忙碌。在此形势下,整个绿驰内部员工感受到一股无形的压力。从整体环境上看,绿驰汽车在融资进度、生产资质、新车研发方面都相对较晚,这无疑为其首款量产车型的推出增加了挑战。

为了完成绿驰的战略规划,制造出身的任亚辉给整个团队提出了两个要求,一是必须要把制造端的效率提升,第二,要把汽车的研究任务落到实处。甚至在每一次的内部会议中,任亚辉都会处理一些在工作上相对滞缓的人员,这几乎让整个绿驰的团队感到压力。

对于绿驰汽车内部工作出现的一系列问题,很多业界人士认为这是一个新势力汽车企业在发展过程中的必经之路。任亚辉这种强调KPI、强调节点的工作形式让绿驰汽车有了一个新的气象。

任亚辉表示,聚焦产品,正是现阶段企业最核心的竞争力,也是绿驰汽车发展的核心关键。

今年第四季度,绿驰汽车首款量产紧凑型纯电动SUV(内部代号:绿驰 M500)将上市预销售。为了让首款产品不负消费者的期待,绿驰汽车始终坚持品质控制和成本控制,采用国际通用的流程标准体系,整合国内国际一流供应商合作伙伴,产品品质和产品性能已经达到国际水准,综合工况下续航可达400km。

目前,绿驰M500正处于试验试制阶段。前期,冬季标定及底盘调校工作已按计划完成,各方面性能均表现良好;正在进行中的整车强化耐久试验、动力总成强化耐久试验以及制动转向耐久试验,预计6月中旬即将全部完成;接下来,高原适应性试验、夏季适应性试验及三电标定工作等试验也将陆续开展。相信经历了“千锤百炼”的绿驰M500,必将以最佳状态与大家见面。

同时,为了加速绿驰M500的量产进程,并合理利用社会现有产能,在绿驰汽车九江基地建设工作稳步开展的同时,联合制造合作伙伴也已基本确认,近期将对外公布。可以说,聚焦产品的绿驰汽车正大步向前,首款量产产品绿驰M500已蓄势待发。

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