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近期，一位名人车评人发布了一段视频，赞扬了AITO问界M5智驾版的表现。视频显示，在将AITO问界M5智驾版开上升降平台后，底盘的大部分材料采用了铝合金，吸铁石几乎无法吸附在底盘上。该车辆的中央横梁甚至也采用了铝合金。在某些汽车品牌为降低成本而“偷偷减配”的时代，AITO问界M5智驾版所采用的“豪华底盘”可谓极其霸道。它在不可见的地方也同样考虑周到，从中反映出赛力斯对消费者的诚意。
如果由于成本原因选择传统钢制底盘，即使进行高水平的调试，产品的驾乘体验也有限。然而，铝合金材料具有轻量化、耐腐蚀等特点，更轻的悬架下质量可提供灵敏的操控和轻盈的底盘感，也会提升加速和制动性能。同时，AITO问界M5智驾版配备了多项主动安全技术，使用户在刹车和紧急避让时更加安全，制动距离为36.6米，麋鹿测试速度达到72.9千米/小时。这将在驾驶人体验到智能驾驶乐趣的同时，从技术层面上再加强安全性。
对于赛力斯的“全心全意为用户服务”理念，不断升级硬核配置正是其最好的诠释。自2022年AITO问界系列上市以来，已获得高达86.4%的NPS（净推荐值），截至目前，AITO问界已累计交付超过10万辆。随着AITO问界M5智驾版陆续上市，综合实力优异的AITO问界系列也将获得更多市场认可。AI中国网 https://www.cnaiplus.com
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