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今年“五一”假期是疫情防控优化后的第一个黄金小长假。每到假期，新能源汽车远途出行补电补能就会成为社会热点话题。事实上，对于驾驶新能源车长途旅行的焦虑，核心来源于续航。续航问题也是在选购新能源车时最重要的考量之一。
在这方面，近期发布的AITO问界M5智驾版无疑将续航提升到了新高度。赛力斯公司通过部分软件、算法的优化，降低风阻系数和能耗，使整车风阻降低了11%。在电池度数不增加、油箱也不加大的情况下，综合续航提升了14.7%。据悉，AITO问界M5智驾版在满油满电状态下，CLTC纯电续航提升至255公里，CLTC综合续航提升至1425公里。基于赛力斯自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台的强力背书，新车在低能耗、高效率、长续航、高性能和里程零焦虑等方面表现优异。短途用电，长途用油，让车主彻底告别“里程焦虑”。
同时，AITO问界M5智驾版还配备3500瓦反向充电功能，野外露营一周后依然支持超过800公里的续航。周末带着家人在野外来一场户外火锅盛宴，无疑会给整个游玩过程增色不少。
没有续航焦虑，用车成本低，低碳又环保。购车还享受国家政策补贴，AITO问界M5智驾版绝对是智驾出行的不二选择。未来赛力斯也将会继续推出更多优质产品，为车主用户带来更极致的出行新体验。
## 原始内容 今年“五一”假期是疫情防控优化后的第一个黄金小长假。每到假期，新能源汽车远途出行补电补能就会成为社会热点话题。事实上，对于驾驶新能源车长途旅行的焦虑，核心来源于续航。续航问题也是在选购新能源车时最重要的考量之一。 在这方面，近期发布的AITO问界M5智驾版无疑将续航提升到了新高度。赛力斯公司通过部分软件、算法的优化，降低风阻系数和能耗，使整车风阻降低了11%。在电池度数不增加、油箱也不加大的情况下，综合续航提升了14.7%。据悉，AITO问界M5智驾版在满油满电状态下，CLTC纯电续航提升至255公里，CLTC综合续航提升至1425公里。基于赛力斯自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台的强力背书，新车在低能耗、高效率、长续航、高性能和里程零焦虑等方面表现优异。短途用电，长途用油，让车主彻底告别“里程焦虑”。 同时，AITO问界M5智驾版还配备3500瓦反向充电功能，野外露营一周后依然支持超过800公里的续航。周末带着家人在野外来一场户外火锅盛宴，无疑会给整个游玩过程增色不少。 没有续航焦虑，用车成本低，低碳又环保。购车还享受国家政策补贴，AITO问界M5智驾版绝对是智驾出行的不二选择。未来赛力斯也将会继续推出更多优质产品，为车主用户带来更极致的出行新体验。AI中国网 https://www.cnaiplus.com
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